最新の自動車照明技術では、ハロゲン ランプ、HID (高輝度ガス放電ランプ)、および LED (発光ダイオード) ランプの 3 つの最も一般的なタイプがあります。各ランプには独自の長所と短所がありますが、同じ電力条件下では、異なるランプによって発生する熱には大きな違いがあります。
ハロゲンランプ
ハロゲンランプは、従来のタイプの自動車ヘッドライトです。動作原理は通常の白熱灯と同様で、タングステンフィラメントを電流で加熱して発光させます。ハロゲンランプのガラスシェルにはハロゲンガス（ヨウ素や臭素など）が充填されており、フィラメントの寿命を延ばし、明るさを向上させることができます。
さらに、ハロゲンランプは大量の熱を発生し、多くのエネルギーを消費し、動作中の温度は摂氏200度以上に達することがあります。
高輝度ガス放電ランプとしても知られる HID ランプは、バルブ内にキセノンなどの不活性ガスを充填し、高電圧下でアークを発生させることで発光します。
HIDランプは点灯後10分以上経過すると温度が300～400℃に達することがありますが、バルブ外の温度は中心温度より若干低く、自然冷却が一般的です。
LEDライトは車のヘッドライトの一種で、近年人気が高まっています。電流の作用により発光ダイオードを介して発光し、高効率および省エネの特徴を有する。
LED ライトから発生する熱は比較的低く、通常は摂氏約 80 度です。これは、LED照明の電気光変換効率が高く、エネルギーのほとんどが熱エネルギーではなく光エネルギーに変換されるためです。
なぜLEDにするのか頭ライトの発熱は少ないのでしょうか？
電気光変換
LED照明の電気光変換効率は非常に高く、電気エネルギーのほとんどを光エネルギーに変換できます。対照的に、ハロゲンランプやHIDランプは発光過程で多量の熱を発生します。
低消費電力
LED ライトの消費電力は低く、通常は数ワットから数十ワットの範囲ですが、ハロゲン ランプや HID ランプの消費電力ははるかに高くなります。
半導体材料
LEDライトは発光するために半導体材料を使用しており、電流が流れたときにタングステンフィラメントのように大量の熱を発生しません。半導体材料の発光プロセスはより効率的で安定しています。
放熱設計
LED ライト自体は低熱を発生しますが、温度の影響を受けやすいため、LED ライトにはヘッドライト全体が積極的に熱を放散するための追加機能が必要です。
たくさんの方法がありますLEDヘッドライトの放熱。最も一般的な放熱方法はラジエーター + ファンです。
放熱効果の高いLEDヘッドライト
これK11 LEDヘッドライトバルブ耐久性と放熱性に優れた航空アルミニウム製。ヘッドライトの内部は超伝導熱銅材料と冷却ファンの設計を採用しており、輝度が高いだけでなく、放熱性と寿命も優れています。
このヘッドライトは高温および低温環境に耐えることができ、防水ファンが内蔵されているため、過酷な環境条件でも鮮明な照明効果を提供できます。
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投稿日時: 2024 年 9 月 23 日